Webasto Air Top 40 EVO bådvarmer m/monteringsdele, 4kW

Luftvarmeren til sejlbåde op til ca. 35 fod og motorbåde op til ca. 30 fod

Webasto Air Top Evo 40 er bygget til at kunne klare de mest ekstreme vejrforhold om bord, og er yderst effektiv og tilmed også meget lydsvag i drift.

Højt output, kompakt og meget stille i drift, er bådvarmeren ideel til brug på alle tider af døgnet, også om natten. Den leveres med den nye MultiControl timer/termostat, der tilbyder yderligere 3 forskellige driftstilstande afhængig af individuelle opvarmningskrav. 3 varmere i 1

· Heat output 1.5 - 3.5 (4.0*) KW 5,100 - 12000 (13,600*)BTU/h
· Brændstof Diesel 0.18 - 0.43 (0.49) l/h
· Rated power consumption 15 - 40 (55)W
· Luftafgang Ø 90 mm
· Udsugning Ø 24 mm
* Boost power level for a maximum duration of 6 hours

Inkl. monteringsdele til varmer og betjeningsenhed:
· Kontrolpanel
· Ekstern temp.føler
· Ledningsnet
· Udstødning m/lyddæmper
· Udstødnings-skroggennemføring
· Brændstofslange
· Indsugningsslange m/lyddæmper
· Tank/sugestuds
· Brændstoffilter
· Beslag og spændebånd

BEMÆRK: Bådmonteringskit for luftfordeling skal bestilles separat.

MONTERING AF VARMERE:
· Dieselvarmere "buldrer" lidt, derfor bør de placeres i hæk/kistebænk/motorrum, så lyden ikke høres i kahytten (bortset fra lidt luftstøj).
· Udstødningsgassen føres over i en "svanehals" op under dæk og derefter ud gennem side/hæk.
· Frisk, iltholdig luft ledes opvarmet ind i kahytten/kahytterne gennem luftslanger.
· Recirkulation af luft = gentagende opvarmning af varm luft kan ikke anbefales.
· Frisk luft er nemmere at "opvarme" end recirkuleret luft.
· Rummet hvori varmeren placeres, skal være godt ventileret med tilstrækkelig "kold" friskluftstilgang.
· Varmerens forbrændingsluft skal enten føres hen til en åben ventil eller tages udefra (kaldet balanceret aftræk).
· Erfaringen viser, at selve varmeren "kun" er ca. 50%. Marinetilbehøret og selve monteringen er mindst 50 % af det færdige resultat.